Рекомендации по эксплуатации автомобилей Nissan

Японские инженеры, создавая автомобили Nissan, проводят расчеты с учетом эксплуатации машин на хорошо оборудованных дорогах и использования высококачественных горюче-смазочных материалов. Но, к сожалению, и качество наших дорог, и качество бензина далеки от японских. Также и климатические условия довольно существенно отличаются и, в первую очередь, зимними морозами, которые в некоторых регионах у нас превышают –20 С. Все это надо учитывать при техническом обслуживании и использовании автомобилей Ниссан.

Существует ряд общих рекомендаций по уходу и эксплуатации, что позволит снизить частоту ремонта автомобиля ниссан.

Как известно, лучшим «лечением» является профилактика. Поэтому диагностика Nissan, позволяющая выявить «болезнь» вашей машины на ранних стадиях поможет сэкономить на более крупном ремонте, который можно будет предотвратить.

Обслуживание и ремонт автомобилей должны проводиться только в Nissan сервисах.

Как показывает опыт, менять масло и фильтр при активной эксплуатации машины в пределах города необходимо чаще, чем это указано в технических рекомендациях. Согласно инструкциям, менять масло надо после определенного пробега. Но дело в том, что при относительно маленьком пробеге по городу, «дергаясь» в пробках, можно сжечь бензина в несколько раз больше, чем при том же действии на автостраде. Следовательно, и эксплуатация двигателя в движении по городу больше, чем по трассе при одном и том же показании счетчика пробега. Это обязательно необходимо учитывать, так как состояние моторного масла во многом определяет состояние двигателя и частоту ремонта автомобиля ниссан.

Другой немаловажной проблемой является качество бензина. В отечественном бензине и дизельном топливе, как правило, содержится большое количество абразивных частиц (твердых микрочастиц, которые плавают в топливе). Поэтому некоторые автомобилисты рекомендуют отстаивать бензин перед заправкой в течение недели в канистре, а затем заливать в бензобак. За это время все микрочастицы осядут на дно. Но стоит признать, что это не очень удобный способ, требующий наличия канистр, гаража, где они будут стоять, и затрат дополнительного времени. Но если вы храните бензин не только в бензобаке автомобиля, но и отдельно, следует учитывать, из чего сделаны ваши канистры. Пластиковая тара ни в коем случае не подходит, так как полимеры, из которых ее изготавливают способны накапливать электростатический заряд, что может привести к образованию искры и взрыву паров топлива. Оптимальными являются канистры, изготовленные из алюминия. Металлические канистры нежелательно использовать, потому что краска, которой они окрашены изнутри через какое-то время начинает отлетать и сама является фактором загрязнения бензина.

На любые ваши вопросы по техническому обслуживанию, ремонту и диагностике Nissan, вы сможете получить ответы от квалифицированных специалистов, работающих в авторизированных Nissan сервисах.